Пътуването с бебе или малки деца може да бъде обезсърчително преживяване и често води до повишени нива на стрес за родителите и колегите пътници. Мисълта, че потенциално се налага да споделя самолет с бебе, което не може да бъде успокоено или малко дете, което не е сигурно как да използва думите си, все още не е забавно за никого, но създава зона без деца най-доброто ход?
Наскоро Newsweek публикува резултати от ексклузивно проучване, проведено от Redfield и Wilton Strategies от нейно име, където тя попита 1500 възрастни дали трябва да има зони без деца на обществен транспорт, по-специално за самолети и влакове. Проучването установи, че по -голямата част от хората са в полза на идеята.
„Петдесет и девет процента от анкетираните се съгласиха, че зона без деца в самолети и влакове ще бъде положително нещо“, съобщава публикацията, „докато 27 процента не са съгласни, а 14 процента не са сигурни.“ Според данните по-младите хора са склонни да отговарят, че биха искали да имат зона без деца повече от тези в по-стари възрастови групи, като 69 процента от 25- до 34-годишните са съгласни и 49 процента от 45 до до 54-годишни.
С течение на годините няколко видеоклипа станаха вирусни в социалните медии на хората, които се оплакват от споделяне на самолет с по-малко от щастливо дете. Един видеоклип натрупа 1,2 милиона гледания и имаше близо 30 000 коментара относно Tiktok, дебатирайки идеята. Публикувано от Mooorganic, девет-секундният клип на дете, който крещи на заден план, попита: „Защо няма такова нещо като полети само за възрастни ?? Бих платил толкова много пари.“ И наскоро стопанинът на Торонто Блу Джейс Антъни Бас туитва за служител на Юнайтед, който уж принуди бременната си съпруга да почисти след малкото им дете, като предизвика повече дебати за това да има деца в самолети и кой е отговорен за почистването.
Въпреки че може да бъде неприятно да седите до крещящо бебе или да гледате как дете прави каша по време на интрига, желанието на някого за чист, тих полет коз на родител и свобода на детето да пътува? Попитахме няколко души къде кацнаха на зони без деца в самолети-ето какво казаха.
„Авиокомпаниите могат да превърнат това в услуга, удобна за децата, приятелски настроени.“
Кимбърли Кинг, експерт по родители, треньор и автор на бестселъри, казва на Fafaq, че е отворена за идеята за зони без деца в самолети. „Като майка от три малки деца преди години щях да обичам„ само семейства “или„ само „само деца“, за да седя “, казва Кинг. „За да ме предпази от подло, мърморещи, груби пътешественици без търпение или перспектива.“
„Ако авиокомпаниите са имали удобни за деца зони, тези билети биха били привлекателни за семействата. И хората, които искат да седнат далеч от възможността за вик или подвижна табла, могат да седнат на няколко реда нагоре или назад.“
Въпреки това тя смята, че създаването на билетите като „семейни“ или „удобни за деца“ може да е по-добър ход, отколкото да им етикетирате „зони без деца“ и авиокомпаниите могат да изминат допълнителната миля за родителите, които се движат с пътувания с деца в теглене .
„Авиокомпаниите могат да превърнат това в услуга, подходяща за деца. „Ако авиокомпаниите са имали удобни за деца зони, тези билети биха били привлекателни за семействата. И хората, които искат да седнат далеч от възможността за вик или подвижна табла, могат да седнат на няколко реда нагоре или назад.“
Travel Blogger Roisin Miller също харесва идеята. „Аз съм бездетна“, казва тя. Но тя „определено би платила, за да бъде в зона без деца“, казва тя на Fafaq. „Да, прекрасно е семействата да са заедно и странно, имам нищо против децата по -малко, когато са на почивка“, добавя Милър, „но когато пътувам за бизнес и трябва да се съсредоточа, пространството отделно ще бъде оценено.“
„Бебетата плачат. Това правят.“
Други смятат, че зоните без деца просто не са практични. „Предизвикателството на децата на полети е толкова спорно, колкото да се облегнете на мястото си или да натиснете бутона за повикване на стюардеса“, казва експерт по тенденциите и основен говорител Даниел Левайн пред Fafaq.
Левайн казва, че „никой не обича да седи до плач на бебета“, но признава факта, че „бебетата плачат. Това правят“.
Той предлага да планирате напред и да се очаква потенциала на плачещо бебе, вместо да поставя ограничения като зони без деца. „Мисля, че най -доброто, което можете да направите, е да вземете нещата в собствените си ръце и да следвате някои съвети и техники, за да сведете до минимум шанса си да крещите в ухото си“, предлага той.
Това включва избора на вашето място разумно. „В предната част на самолета бебетата в басинетите обикновено седят в редовете на преградата. В икономичната класа семействата обикновено са седнали отзад“, казва той. „И във всички класове опитни листовки като мен включват ушите си или пътуват с добър чифт слушалки за шумолене.“
„Едва ли е възможно да се постигне 100 -процентово удовлетворение и за двете страни.“
„Ами ако пътникът иска конкретно място, но наличните са само в семейството с детски секции или всички седалки са разпродадени и само седалката до секцията за деца е безплатна?“
„Всички знаем, че децата в самолети не могат да бъдат идеални служители за някои от околните пътници. Като татко, аз напълно го разбирам“, казва Джъстин Албъртинас, изпълнителен директор на Travel и Hotel Comparison SitePunk, казва на Fafaq. „Когато дете плаче или хвърли интрига при полет, то наистина може да свали настроението за всички. Особено за нашите родители.“
Но Albertynas предупреждава, че зоните без деца няма да разрешат проблема. „Ако дете плаче, писъци или плачи, седенето на няколко реда от детето няма да помогне, тъй като в кабината на едноизои няма звукови разделители“, отбелязва той. „Освен това, ако детето е активно, то може да иска да ходи или в най-лошия сценарий, той може да бяга. Така че, това няма да работи.“ Той признава, че по -големите струи могат да предложат „специални места в рамките на конкретна кабина“, но това също ще добави много усложнения.
„Ами ако пътникът иска конкретно място, но наличните са само в семейството с детски секции или всички седалки са разпродадени и само седалката до секцията за деца е безплатна?“ той пита. „Едва ли е възможно да се постигне 100 -процентово удовлетворение и за двете страни.“
Albertynas предлага да бъдете практични за това как резервирате местата си, ако искате да избегнете потенциала да сте близо до плачащи бебета или деца. „Ако не искате да сте седнали близо до децата, осигурете седалка за изход и избягвайте да резервирате седалки с преграда, тъй като те често са запазени от семейства с деца“, отбелязва той.
В крайна сметка Albertynas вярва, че трябва да „направим всичко възможно, за да бъдем търпеливи, мили и разбиране на нашите колеги пътници“ и да опаковаме вашите слушалки за шумове.
Долния ред?
В крайна сметка само времето ще покаже дали самолетите действително приемат зони без деца. Дотогава е важно да имате предвид съветите по -горе и да знаете, че много полагащи грижи изпълняват своята роля, за да ограничат допълнителния шум, който децата им излагат по време на полет. Плюс това, пътуването с деца е достатъчно предизвикателство без тежестта на проблемите на други хора на раменете им, казва Али Кавасино, съосновател и изпълнителен директор на Joylet. „Децата все още се развиват и се учат как да се ориентират в света около тях.“ И в млада възраст въздушните пътувания могат да бъдат завладяващи на моменти. „Това изисква съпричастност и състрадание от възрастните около тях“, казва Кавасино.
Източник на изображението: Пол Ханаока на Unsplash